Die Haftung nach den ADSp ist immer dann relevant, wenn ein Unternehmen eine Spedition mit einem nationalen Transport beauftragt hat und dabei etwas schief gelaufen ist. Dabei kommen eine ganze Menge Faktoren zusammen, die die Haftungsfrage bei Transportschäden komplex machen:
Je nach Warenwert & Ersetzbarkeit summiert sich schnell ein riesiger Haufen an Kosten rund um den Transportschaden und die Haftungsfrage. Auf dieser Seite möchte ich deshalb nach und nach die verschiedenen Fragestellungen rund um die ADSp Haftung aufarbeiten und erklären.
Der Geltungsbereich der ADSp 2017 bezieht sich im Wesentlichen auf nationale Landtransporte, die von einem Unternehmen beauftragt wurden.
Kurz gesagt wurden die ADSp ins Leben gerufen, weil die gesetzlichen Regelungen nicht genau genug sind oder an den täglichen Abläufen im Transportwesen vorbeigehen.
Die ADSp gibt es bereits seit 1927. Ziel war und ist es, die bestehende Gesetzeslage zu vereinheitlichen und auf die Bedürfnisse von Verladern und Spediteuren anzupassen. Nach einigen Konflikten und langen Verhandlungen gab es für 2016 keine branchenübergreifend anerkannten ADSp.